日本SMC電磁閥如何解決主要故障
    日本SMC電磁閥的結構可分解成閥體(包含閥座和閥孔等)和閥心兩部分，根據(jù)兩者的相對位置，有常閉型和常開型兩種。閥從結構上可以分為：截止式、滑柱式和滑板式三類閥。 　　(一)截止式閥的結構及特性 　　截止式閥的閥心沿著閥座的軸向移動，控制進氣和排氣。
    日本SMC電磁閥的基本結構。圖4.2a中，在閥的P口輸入工作氣壓后，閥芯在彈簧和氣體壓力作用下緊壓在閥座上，壓縮空氣不能從A口流出;
    圖4.2b為閥桿受到向下的作用力后，閥芯向下移動，脫離閥座，壓縮空氣就能從P口流向A口輸出。這就是截止式閥的切換原理。 日本SMC電磁閥的閥為常通型結構。圖4.3a為初始狀態(tài)，與圖4.2a相反，閥心在彈簧力作用 　　下離開閥座，壓縮空氣從P口流向A口輸出。圖4.3b為工作狀態(tài)，閥桿在向上的力作用下，閥心緊壓在閥座上關閉閥口，流道被關斷，A口沒有壓縮空氣流出。
    日本SMC電磁閥和其它的閥門產(chǎn)品一樣，維護好了它的使用壽命肯定會增長，日本SMC電磁閥閥門產(chǎn)品也是如此，它和其他機械產(chǎn)品一樣，也是需要維護保養(yǎng)的。下面，就日本SMC電磁閥如何維護做詳細介紹。
    1、明確目的.對日本SMC電磁閥維護的目的，在于延長閥門壽命和正常運行。
    2、對于經(jīng)常與閥桿螺母摩擦的閥桿螺紋，可以涂一點黃干油、二硫化鉬或石墨粉，目的是潤滑減少摩擦阻力。
    3、流水不腐，戶樞不蠹。不僅經(jīng)常轉(zhuǎn)動的閥門要有潤滑措施。對于不經(jīng)常啟閉的閥門，也要定期轉(zhuǎn)動手輪，對閥桿螺紋添加潤滑劑，以防生銹。
    4、室外日本SMC電磁閥閥門，要對閥桿加保護套，目的是防止雨、雪、塵土等進入閥門內(nèi)部導致銹污。
    5、如日本SMC電磁閥閥門系機械待動，要按時對變速箱添加潤滑油。
    6、要經(jīng)常保持日本SMC電磁閥閥門的清潔。
    7、要經(jīng)常檢查并保持閥門另部件完整性。如手輪的固定螺母脫落，要配齊、不能湊合使用，否則會磨園閥桿上部的四方，逐漸失去配合可靠性，乃不能開動。
    8、不要依靠日本SMC電磁閥閥門支持其它重物，不要在閥門上站立。
    9、日本SMC電磁閥閥桿，特別是螺紋部分，要經(jīng)常擦拭，對已經(jīng)被塵土弄臟的潤滑劑要換成新的，因為塵土中含有硬雜物，容易磨損螺紋和閥桿表面，影響使用壽命.
    以上是關于“自力式壓力調(diào)節(jié)閥如何維護”的簡單介紹，總之，對于閥門的維護是一項經(jīng)常性、長期性的工作。堅持下去也必將帶來回報。
    1、簡體增加疏水管線，改善疏水條件。即在6#支架后增加一個620疏水管，在減溫減壓器暖管及熱備用時開啟該疏水管，從而減小簡體上下溫差，使得各個工況下管道截面的上下溫差得到控制，從而減小管道彎曲，消除焊縫裂紋。
    2、優(yōu)化噴水裝置。原噴水位置在6#支吊架處，改造后噴水裝置放在減壓閥處。使減溫水與蒸汽混合更均勻，減少溫差。
    3、為了解決滑動支吊架懸空和管道中間隆起的問題，西安熱工研究所對該系統(tǒng)管道重新進行設計計算及支吊架選型，使6#和8#支架承載，5#、7#、9#滑動支架懸空。這樣解決了支吊架懸空間題，改善減溫減壓器的結構應力