SMC帶導桿氣缸安裝步驟 ,SMC特點
中間行程間隔為1mm（?12~?32）或5mm（?40~?100）; 若需要非標準行程需加墊板于標準
行程氣缸內(nèi)。
**磁性開關規(guī)格及特性可參閱磁性開關系列。在磁性開關型號后，附
導線長度表示記號：無記號－0.5m，L－3m，Z-5m。
例：Y59A, Y59AL
體積小、輕巧。
· 耐橫向負載能力強。
· 耐扭矩能力強。
· 不回轉(zhuǎn)精度高。
· 導向桿的軸承可選擇
滑動軸承或球軸承。
· 安裝方便。
· 二面接管位置可供選擇。

當端板（桿前部）發(fā)生偏心距離（L），應保證負載質(zhì)量（W）不超過下圖中的值，超出范圍以外將引起過度沖擊，造成設備損傷，壽命降低。

驅(qū)動慣性負載時，氣缸應在允許動能內(nèi)使用。下表中粗實線所對應區(qū)域表明了負載質(zhì)量與速度的關系。

 用手柄直徑5～6mm的鐘表螺絲刀擰緊磁性開關安裝螺釘。

• 擰緊力矩應為0.10～0.20N.m。

當活塞反向向左運動時，緩沖密封圈的作用如同單向閥一樣，氣壓力壓開緩沖密封圈的唇部，允許壓縮空氣流向活塞，推動活塞返回。因緩沖密封圈有節(jié)流作用，為使活塞能迅速返回，緩沖行程不宜長。

對小缸徑長行程氣缸，沒有緩沖閥，在端蓋上開有很小的橫節(jié)流孔。當活塞運動到行程末端，由于排氣不暢而形成較大背壓，也可起到氣緩沖作用，這種結(jié)構稱為不可調(diào)氣緩沖氣缸。加大恒節(jié)流孔，可使氣缸的運動速度增大

運動件質(zhì)量大、運動速度很高的氣缸，僅靠氣緩沖不能吸收過大的沖擊能時，必須在外部設置緩沖裝置（如液壓緩沖器）或采用緩沖回路來解決。

缸徑10缸徑 10mm

氣缸行程15氣缸行程 15mm

磁性開關型號-無磁性開關

磁性開關個數(shù)-2個 或 無

訂制規(guī)格-標準

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