SMCCUJ系列小型自由安裝氣缸安裝位置

●由使用壓力5kgf／cm2和氣缸的理論推力，查出選擇缸徑為63的氣缸便可滿足使用要求。
SMC微型氣缸套上部磨損嚴(yán)重。氣缸套上部鄰近燃燒室，溫度很高，潤滑條件很差。空氣和未蒸發(fā)的燃料沖刷和稀釋，加劇了上部條件的惡化，使氣缸上都處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài)，這是造成氣缸上部磨損嚴(yán)重的原因。
標(biāo)準(zhǔn)型 MB 單桿雙作用 32,40,50,63,

SMCCUJ系列小型自由安裝氣缸安裝位置

內(nèi)燃機(jī)缸體上安放活塞的空腔。是活塞運(yùn)動的軌道，燃?xì)庠谄渲腥紵芭蛎洠ㄟ^氣缸壁還能散去一部分燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱，使發(fā)動機(jī)保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。

●用新緩沖方式(氣緩沖＋墊緩沖)縮短生產(chǎn)節(jié)拍時間

內(nèi)置磁環(huán)D無磁性開關(guān)(內(nèi)置磁環(huán))

安裝方式D雙耳環(huán)型

氣缸行程2-無氣缸行程2

緩沖C兩側(cè)氣緩沖+墊緩沖

帶防護(hù)套2-無防護(hù)套

缸徑50缸徑 50mm

氣缸行程250氣缸行程 250mm

●墊緩沖使活塞停止時的金屬噪音減小

氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性，減少活塞在其中運(yùn)動的摩擦損失，氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。