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德FESTO止動氣缸,費(fèi)斯托應(yīng)用廣泛 ? 緩沖特性非常好，活塞桿導(dǎo)向堅(jiān)固，使用壽命長 ? 快速方便地設(shè)置傳送裝置 ? 可安全阻擋高重量為 90 kg的工件托盤、棧板和包裝箱 ? 通過集成的接近開關(guān)感測，節(jié)省空間

FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸，德費(fèi)斯托1908251 氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個(gè)整體時(shí)稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時(shí)，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性，減少活塞在其中運(yùn)動的摩擦損失，

FESTO帶位移傳感器氣缸,費(fèi)斯托電氣參數(shù) 作為一種測量氣缸 用于終端位置控制器SPC11 實(shí)現(xiàn)智能軟停止功能 用于伺服定位控制器SPC200 實(shí)現(xiàn)伺服定位 標(biāo)準(zhǔn)氣缸DNCM，帶外置位移傳感器 活塞∅ 32和50 mm 固定行程長度100 …500 mm 帶有位移傳感器 各種活塞桿派生型

講解FESTO圓形氣缸技術(shù)數(shù)據(jù) 導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。 端蓋過去常用可鍛鑄鐵，現(xiàn)在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。 氣缸所有外表面符合耐腐蝕等級 3，符合 Festo 標(biāo)準(zhǔn) 940070。活塞桿采用耐腐蝕和耐酸的鋼 適用于在氣缸的整個(gè)行程范圍內(nèi)衣恒定、無抖動、無爬動的速度實(shí)現(xiàn)慢速行程運(yùn)動。 密封件含硅油（含油漆濕潤缺陷物質(zhì)）

費(fèi)斯托FESTO氣缸，F(xiàn)ESTO氣缸163398 特別適用于在大型設(shè)備內(nèi)分散使用 閥派生型：單或雙穩(wěn)態(tài)閥，安裝在右側(cè)或左側(cè) 用于位置檢測 派生型種類繁多，滿足個(gè)性化應(yīng)用

1312502費(fèi)斯托無桿氣缸,FESTO運(yùn)作 基本結(jié)構(gòu)，滑動或滾動導(dǎo)軌，被動導(dǎo)向軸（不帶驅(qū)動器） 可從一側(cè)進(jìn)行全部設(shè)置 可選配可變限位擋塊和中間位置 可選：適用于食品域的 NSF-H1 類潤滑劑 可選：用于夾住負(fù)載的夾緊單元

德FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸型號:2159630 德FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸的運(yùn)動速度主要由所驅(qū)動的工作機(jī)構(gòu)的需要來決定。 要求速度緩慢、平穩(wěn)時(shí)，宜采用氣液阻尼缸或采用節(jié)流調(diào)速。節(jié)流調(diào)速的方式有：水平安裝推力載荷推薦用排氣節(jié)流；垂直安裝升舉載荷推薦用進(jìn)氣節(jié)流；具體回路見基本回路一節(jié)。用緩沖氣缸可使缸在行程終點(diǎn)不發(fā)生沖擊現(xiàn)象，通常緩沖氣缸在阻力載荷且速度不高時(shí)，緩沖效果才。如果速度高，行程終端往往會產(chǎn)生沖擊。

FESTO雙活塞氣缸,費(fèi)斯托特點(diǎn)概覽 帶滾珠軸承導(dǎo)軌的驅(qū)動器，由于活塞桿之間的距離較大，因此承載能力高。固定緩沖。 通過驅(qū)動活塞，一半空間可實(shí)現(xiàn)雙倍的力 滑動導(dǎo)軌或循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)軌 末端位置處的行程調(diào)節(jié)